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我国从乌克兰引进的关键科研人员领域与名单（苏联解体后）聚焦航空、航天、动力、材料西大核心领域，航空工业（重点：运输机、发动机、隐身技术）。
安东诺夫设计局（An-225/An-124团队），瓦列里·卡瓦尔斯基（Valeriy Kavunsky）：安-225总师助理，掌握超大型运输机结构设计，此时我国正在制造大型运输机，就需要这样的人才。
奥列格·安东诺夫（Oleg Antonov）：安-124起落架系统专家（中国运-20参考对象）。
马达西奇公司（发动机技术），维亚切斯拉夫·博古斯拉耶夫，（Vyacheslav Boguslayev）：D-18T涡扇发动机（安-225动力）首席工程师。
但是乌克兰政府不允许，我国没有成功引进，伊戈尔·舍甫琴科（Igor Shevko）：AI-222涡扇发动机（L-15教练机动力）燃烧室专家。
哈尔科夫航空学院（隐身/气动），谢尔盖·梅尔尼科夫（Sergey Melnikov）：等离子体隐身技术研究员（可用于轰-20）。
航天科技（导弹、火箭、空间站），南方设计局（SS-18“撒旦”导弹），斯坦尼斯拉夫·科纽霍夫（Stanislav Konyukhov）：液体燃料洲际导弹惯性制导系统专家。
尤里·亚历山德罗夫（Yuri Alexandrov）：分导式多弹头（MIRV）小型化设计师。
第聂伯罗火箭中心，奥列格·费多罗夫（Oleg Fedorov）：RD-170高压补燃火箭发动机（世界最强）燃料泵专家。
拜科努尔航天局，尼古拉·泽连科（Nikolay Zelenko）：空间站对接机构设计师（助力中国天宫计划）。
尼古拉·泽连科没有答应，船舶与核技术（航母、核潜艇），黑海造船厂（航母建造）。
瓦列里·巴比奇（Valery Babich）：库兹涅佐夫级航母总师，掌握滑跃甲板与舰载机调度技术。
伊万·叶梅利亚诺夫（Ivan Yemelyanov）：舰载弹射器液压系统工程师（后被美国挖走）。
曙光机械设计局（核动力），德米特里·科瓦廖夫（Dmitry Kovalev）：舰用核反应堆小型化专家（091核潜艇改进）。
材料与电子工业（单晶叶片、雷达），伊夫琴科-进步设计局，亚历山大·克里沃诺斯（Alexander Krivonos）：单晶涡轮叶片铸造工艺负责人（涡扇-15突破关键）。
量子研究所（基辅）列昂尼德·普里霍季科（Leonid Prikhodko）：机载相控阵雷达抗干扰算法专家（歼-20雷达升级）。
历史上我国引进了2000名科研人员，林薇通过其他手段，这次引进5000人，虽然有两个没有答应。
但是在我国的特工影响下最终答应下来。
